| Ονομασία μάρκας: | JFDL-Shacman Second Shaft Reverse Gear |
| Αριθμός μοντέλου: | 16js200t-1701110 |
| Τροποποιημένο: | 1 τεμ |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | Ενιαίο χαρτόνι, συσκευασία με μεμβράνη εσωτερικά και τυλιγμένη με μεμβράνη εξωτερικά. Τα μεγάλα αντι |
| Όροι πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Υλικό: Κατασκευασμένο από χάλυβα δομής κράματος και υποβληθέν σε σκλήρυνση με απόσβεση. Η υψηλή σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών του επιτρέπει να αντέχει τα φορτία κρούσης και τη μετάδοση ροπής που σχετίζονται με κιβώτια βαρέως τύπου.
Προφίλ Δοντιών Ακριβείας: Σχεδιασμένο με υψηλή αναλογία επαφής για συμβατότητα με το κιβώτιο 16JS200T, εξασφαλίζοντας ομαλή εμπλοκή και αποτελεσματική μείωση θορύβου.
Αξιόπιστη Λειτουργία Πίσω Ταχύτητας: Διευκολύνει τη μετάδοση ισχύος κατά την οπισθοπορεία, εξασφαλίζοντας σταθερή και αξιόπιστη απόδοση της πίσω ταχύτητας.
Ακριβής Εμπλοκή: Το προφίλ των δοντιών και η ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας είναι βελτιστοποιημένα για να διασφαλίζουν τη σωστή εμπλοκή με τα αντίστοιχα γρανάζια, ελαχιστοποιώντας τον αφύσικο θόρυβο και την κρούση.
| Όνομα Προϊόντος |
Δεύτερος Άξονας Πίσω Ταχύτητα 16JS200T-1701110 Κύριος Άξονας Πίσω Ταχύτητα για Φορτηγό Shacman Delong Sinotruk Howo Faw |
Αποδοτικότητα | Συμπλέκτης Διπλής Πλάκας |
| Αριθμός Εξαρτήματος | 16JS200T-1701110 | Ταχύτητα | 14-τάχυτο |
| Μηχανισμός Αλλαγής Ταχυτήτων | Σειριακός | Μέγεθος μονής συσκευασίας | 20X20X20 εκ. |
| Δυνατότητα Εφοδιασμού | 31865 ΤΕΜ. | Μονό μεικτό βάρος | 6.000 κ. |
| Εφαρμογή | Κινητήρας Φορτηγού | Σύστημα Ψύξης | Ψύξη με Λάδι |
| Υλικό |
Σίδηρος |
Εμπορικό Σήμα |
FAST |
| Συμβατότητα | Οχήματα Diesel | Χωρητικότητα Ροπής | 2500 lb-ft |
![]()
| Ονομασία μάρκας: | JFDL-Shacman Second Shaft Reverse Gear |
| Αριθμός μοντέλου: | 16js200t-1701110 |
| Τροποποιημένο: | 1 τεμ |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | Ενιαίο χαρτόνι, συσκευασία με μεμβράνη εσωτερικά και τυλιγμένη με μεμβράνη εξωτερικά. Τα μεγάλα αντι |
| Όροι πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Υλικό: Κατασκευασμένο από χάλυβα δομής κράματος και υποβληθέν σε σκλήρυνση με απόσβεση. Η υψηλή σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών του επιτρέπει να αντέχει τα φορτία κρούσης και τη μετάδοση ροπής που σχετίζονται με κιβώτια βαρέως τύπου.
Προφίλ Δοντιών Ακριβείας: Σχεδιασμένο με υψηλή αναλογία επαφής για συμβατότητα με το κιβώτιο 16JS200T, εξασφαλίζοντας ομαλή εμπλοκή και αποτελεσματική μείωση θορύβου.
Αξιόπιστη Λειτουργία Πίσω Ταχύτητας: Διευκολύνει τη μετάδοση ισχύος κατά την οπισθοπορεία, εξασφαλίζοντας σταθερή και αξιόπιστη απόδοση της πίσω ταχύτητας.
Ακριβής Εμπλοκή: Το προφίλ των δοντιών και η ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας είναι βελτιστοποιημένα για να διασφαλίζουν τη σωστή εμπλοκή με τα αντίστοιχα γρανάζια, ελαχιστοποιώντας τον αφύσικο θόρυβο και την κρούση.
| Όνομα Προϊόντος |
Δεύτερος Άξονας Πίσω Ταχύτητα 16JS200T-1701110 Κύριος Άξονας Πίσω Ταχύτητα για Φορτηγό Shacman Delong Sinotruk Howo Faw |
Αποδοτικότητα | Συμπλέκτης Διπλής Πλάκας |
| Αριθμός Εξαρτήματος | 16JS200T-1701110 | Ταχύτητα | 14-τάχυτο |
| Μηχανισμός Αλλαγής Ταχυτήτων | Σειριακός | Μέγεθος μονής συσκευασίας | 20X20X20 εκ. |
| Δυνατότητα Εφοδιασμού | 31865 ΤΕΜ. | Μονό μεικτό βάρος | 6.000 κ. |
| Εφαρμογή | Κινητήρας Φορτηγού | Σύστημα Ψύξης | Ψύξη με Λάδι |
| Υλικό |
Σίδηρος |
Εμπορικό Σήμα |
FAST |
| Συμβατότητα | Οχήματα Diesel | Χωρητικότητα Ροπής | 2500 lb-ft |
![]()