12JSDX240T-1701112-2 Παραμέτρους κιβωτίων του δεύτερου άξονα τρίτης ταχυτήτων 30/40 δοντιών

• Αριθμός δοντιών:Ο αριθμός των δοντιών αυτού του κιβωτίου είναι 30/40 δόντια.έτσι ώστε να ικανοποιούνται οι απαιτήσεις ταχύτητας και ροπής του οχήματος σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης.
• Μονάδα:Η μονάδα είναι μια σημαντική παράμετρος που καθορίζει το μέγεθος και την αντοχή του εργαλείου.για τον τύπο του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στα κιβώτια ταχυτήτων βαρέων οχημάτων, η μονάδα θα είναι σχετικά μεγάλη για να εξασφαλιστεί ότι το εργαλείο έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία για να αντέξει μεγάλα φορτία.
• Γωνία πίεσης:Υπό κανονικές συνθήκες, η γωνία πίεσης των ταχυτήτων των κιβωτίων ταχυτήτων των αυτοκινήτων είναι κυρίως 20°.Η επιλογή αυτής της γωνίας συμβάλλει στη διασφάλιση της απόδοσης των σάκων και της απόδοσης μεταφοράς των γρανάζων, καθιστώντας τα γρανάζια πιο σταθερά και αξιόπιστα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
• Γωνία έλικας:Η ύπαρξη της γωνίας της έλικας επιτρέπει στα γρανάζια να εισέρχονται σταδιακά και να βγαίνουν από την κατάσταση ματιών κατά τη διάρκεια της ματιών, βελτιώνοντας έτσι την ομαλότητα της ματιών και μειώνοντας τον θόρυβο.Για την 12JSDX240T-1701112-2 δεύτερο άξονα τρίτη ταχύτητα, η γωνία της έλικας του βελτιστοποιείται και καθορίζεται σύμφωνα με τις συνολικές απαιτήσεις σχεδιασμού και επιδόσεων του κιβωτίου ταχυτήτων.
 

12JSDX240T-1701112-2 Δεύτερος άξονας τρίτος ταχυτήτος 30/40 δόντια λειτουργία και ρόλος

{Λειτουργία αλλαγής ταχύτητας:}Ως βασικό συστατικό του κιβωτίου ταχυτήτων, το τρίτο κιβώτιο του δεύτερου άξονα αλλάζει την αναλογία μετάδοσης με τη σύνδεση με άλλα κιβώτια κατά τη μετατόπιση του οχήματος,να συνειδητοποιεί την εναλλαγή των διαφόρων ταχυτήτων του οχήματοςΌταν το όχημα πρέπει να επιταχύνει ή να ανεβεί, η ροπή του κινητήρα μπορεί να ενισχυθεί αποτελεσματικά με τη μετάβαση σε αυτή τη ταχύτητα, παρέχοντας έτσι μεγαλύτερη κινητική δύναμη στο όχημα.
{Μεταφορά ισχύος:}Είναι υπεύθυνος για την ομαλή και αποτελεσματική μετάδοση της ισχύος που παράγεται από τον κινητήρα στον άξονα κίνησης του οχήματος, οδηγώντας έτσι τους τροχούς του οχήματος να περιστρέφονται.Κατά τη διαδικασία μετάδοσης ισχύος, παράγοντες όπως η ακρίβεια του κιβωτίου, η αντοχή και η απόδοση των πλέκων επηρεάζουν άμεσα την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία της μετάδοσης ισχύος.